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車体情報
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フロントフォグランプ&ボディコーティング、純正ナビ(一番安いの)とバックガイドモニター装着
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フロントグリル塞ぎ(冬期期間)の、水温計としてユピテルのレーダー探知機、燃費運転するかぎり無用の長物ですが、
OBD端子から車両データを取り出せます。レーダー自体は型落ちで安いのですが、OBD接続アダプターが高い。(4200円)


SOC値表示の為に、iPodにDashCommandを導入しました。 DashCommand導入記

OBD端子分岐ケーブルELM327Wi-Fi for iPhone & iPad

iPhone スマートフォン 車載ホルダー 360度回転可能 携帯ホルダー スタンド 強力吸着

先代プリウスから同乗している鉄腕アトム
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ガーミンnuvi1365、Garmin nuvi1365。
Los旅行の為に 、日本で格安中古品で購入、北米地図とGoogleマップで目的地を30カ所インポート。
結局、本体だけを忘れてしまい、現地のBestByでLM50(130$)を購入して、なんとか旅を乗り越えました。
買った新品のGarmin LM50北米版は、帰国後に同じ値段(13000円)で売却しました。こちらは日本版なので
日本国内でも使えるし、なんとなく売り飛ばすのが忍びなく、付けたままにしています。
娘が車を買ったら、プレゼントしても良いかなと思っています。ザブトンはアマゾンで950円です。
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ミッキーマウスのハンドルカバー
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ハンドルが細いので、爪がひっかかると、娘のリクエストで購入。オートバックスETC購入で、貰った500円券で購入しました。
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タイヤは納車時に、ブリジストンエコピアEP25 195/65R15+15×6Jアルミホイール(ホイールキャップ付)
現在は、グッドイヤーGT-3 185/65R15 88S+15×6Jアルミホイール(ホイールキャップ付)
冬期期間はスタッドレス 185/65R15 トヨタ純正アルミホイール 、ガソリン給油時には必ず空気圧をチェックします。


ルーフキャリアTERZO アクアミューズ141を車載するために装着

修復歴&リコール情報
2013/03/11 車体総磨き&再ボディコーティング(仕事場ビルで外装塗装の微粉末付着の為)。業者の保険で支払い(約14万円)
2013/05 /07 6ヶ月点検、異常無し。12974km走行で、初めてオイル交換&添加剤MT10注入。 ウェルカムサポートで無料(支払済)
2013/10/31 12ヶ月点検、 26873km・オイル&フイルター交換(13899km)・ワイパーラバー交換・タイヤR。ウェルカムサポートで無料。
エアコン フイルター点検で、汚れていたので交換、すすめられてワサビデェール装着。5630円(自腹)
2013/11/14 追突事故の為、Rrバンパー(塗装済み)交換&再コーティング。53,515円(代車費用別)相手側保険支払い。
2014/02/12 プリウス(ZVW30)のリコール toyota.jpアフターサービス
2014/02/19 リコール修理・制御ソフトの書き換え&洗車。総走行距離36,103km (無料)
2014/03/29 プロケア10、点検&オイル交換(12395km)・総走行距離39,268km(無料)
2014/10/22 12ヶ月点検、異常なし。57774km・オイル&フイルター交換 (18506km)・ワイパーラバー交換・全てWSで(無料)
エアコンフイルター&ワサビデェール装着.7122円(自腹)
2015/02/17 昨年末のもらい事故の修理完了、総額997,672円(相手方8割・当方2割)保険支払い。
フロントバンバー・HIDヘッドランプ・右前輪ユニット・タイヤ&ホィール二本交換ets
2015/04/21 プロケア10、点検&オイル交換(12125km)・左ナンバー灯、球切れ交換。パンク修理。3898円・総走行距離69,899km
2015/10/14 初回車検、リアワイパーラバー交換、エアクリーナーエレメント交換、下回り塗装。84,500円・総走行距離81,943km
オイル交換、(12044km)。エアコンフイルター&わさびデェール交換、4,882円。ウエルカムサポート再契約、63,500円
2016/04/05 プロケア10、点検&オイル交換(12797km)無料。後部ナンバー灯2個交換、2828円
2016/08/09 娘がぶつけたFrバンパー&左ボディーロッカーパネル交換修理、126596円(車両保険支払い)
2016/11/01 12 12ヶ月点検、全く異常なし。109844km・オイル&フイルター交換 ・ワイパーラバー交換・全てWSで(無料)
2017/5/11 プロケア10、126426km、点検&オイルとフイルター交換(16582km)・オイルフイルター交換1944円
2017/10/10 2回目車検、ワイパーラバー交換、オイル&フィルター交換、下回り塗装、補機バッテリー交換。137672km走行。
2018/2/16 大雪でフロント右側フェンダーライナー破損・交換。下回りのクリップも欠損して交換。14.587円 146520km走行。
2018/10/30 プロケア10
2019/01/25 ワイパ ーモーター交換
2019/04/23 プロケア10 オイル交換、178451km走行。
2019 /09/11 右HIDヘッドランプ交換(保証がつくしプランで無料)
2019/10/15 車検整備、特に問題なし。
2020/05/09 プロケア10 209036km走行。2箇所メンテナンス
2020/10/20 法定12ヶ月点検 226654km
2021/04/21 プロケア10 245791km走行。4箇所メンテナンス
2022/04/28 プロケア10 285308km走行。2箇所メンテナンス
2023/04/25 プロケア10 322982km走行。3箇所メンテナンス
2023/10/06 5回目車検、ブレーキフルード交換、フロントスタビライザリンク交換、エアコン掃除、シャシー塗装。99,909円 ( 339578 km )
2023/11/03 ハイブリッド警告灯点灯 HVサプライ バッテリーASSY取替。178860円(342734km)

現在はセコムの自動車保険に入っています。


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燃費には関係ありませんが、役に立つ物を紹介します。品物はなんでも良いのですが、バッテリーを長持ちさせる装置です。
キッカケは冬の間のバイク車載バッテリーの保護として買いました。雪国では冬の間、バイクは車庫で眠ります、
最初一冬でバッテリーが逝かれてしまい、泣く泣く新品に交換。二度としないぞと、いろいろ調べて保管中は
ずっと充電(トリクル)しておく方法に到達。その時についでに購入して、充電中に装着していました。
半信半疑でしたが、こいつは効果バッグンでした。バッテリーも何冬も越せました。
初代プリウスでは、何回目かの車検時にトヨタで補機バッテリーを一回交換、その値段の高さに驚きました、
なにやら特別なバッテリーとの事。それから何回目かの点検で、また「補機バッテリーがへたってきてます、そろそろ交換ですよ」
と診断されました。こいつを思い出してプリウスに装着、それから廃車まで補機バッテリーは問題無し。(28万キロで交換一回だけ)
電気に詳しい方なら自作も可能な回路だそうです。(パルス発生器・サルフェーション除去)等で検索。
こいつは本当に役に立ちました、いろんな物が売ってますので、各自手に入り安い物を買って下さい。
株式会社ピューマPR-012n

冬期期間のフロントグリル塞ぎ入門編

プリウスは冬場の燃費低下が大きいのです、なぜならば始動直後の暖機運転で、冷却水温が40°になるまでエンジンが停止しません。
暖房を入れれば60°までエンジンがとまりません、冬期期間は最初の暖機で無駄に燃料を消費してしまいます。
氷点下近くでは、信号停止で水温が見る見る下がっていきます、ヒーター暖機で無駄にエンジンが掛かります。
フロントグリルを塞いでいれば、水温は早めに上昇して維持してくれます。ヒーターの利きも良くなります。
ガソリンの燃焼効率も80°をこえて良くなるとの記事もありました、ただし水温計は絶対に必要になります。
方法はきわめて簡単です、お近くのホームセンターの家具部品売り場でL型コーナーとか、安心クッションの名前で
売っている物を買って来ます。サイズは30後期型で、Lサイズを三本・Mサイズを一本買って押し込むだけです。

一番上の所だけ、Mサイズを切って押し込みますが、下三カ所はLサイズそのままでピッタリ入ります。
グリルに縦の仕切りがあって、そのままでは少しデコボコしますが、気にしません。(気になる方は切って下さい)

保証いたします、たったこれだけの事で(費用3000円弱)、冬場の燃費と快適性がずいぶん変わります。
次の新型プリウスには、水温計連動の電動自動開閉グリルが装備されるようです、民間の知恵がフィードバックされたようです。
採用するトヨタも偉いが、編み出したプリウス乗りの方々に敬意を込めて感謝したいと思います。


TOYOTA トヨタウンCM4 「パーティー」篇

プリウスの信頼出来る試乗記

【トヨタ プリウス 試乗】乗り心地が激変、今こそ買い時!?…青山尚暉
トヨタ プリウス 2012年モデル 試乗レポート/飯田裕子 -マイナーチェンジモデル- (1/3)

走り方の参考リンク


IMAGINE エコドラ | TOYOTOWN トヨタウン

プリウスで燃費リッター30kmを超える運転方法

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